I sommer satt jeg og pratet med en kompis om at vi kanskje burde selge båten vår og kjøpe oss ny båt. Fem minutter etterpå ringte telefonen fra Vidar Andersen som hadde pratet med kompisen min, og han hadde lyst til å kjøpe den. En uke senere var den solgt, uten at jeg hadde lagt ut en eneste annonse på internett. Av den grunn har noe av denne sommeren gått med til å se oss etter ny båt.
Vi har vært i dialog med både
Brevikstrand Båt AS og
Kellox AS.
Fra Brevikstrand Båt fikk to kjempegode tilbud på
Karnic 2250 og
Karnic 2452. Vi var og prøvekjørte Karnic 2250 og synes båten var kjempegod.
AMT 215 PH som Kellox er importør av fikk vi ikke prøvekjørt, men vi var og besiktiget en som ligger i Hokksund. Vi fikk allikevel såpass mye gode tilbakemeldinger fra båteier i Hokksund, fra
Borgs Motor i Sverige og en kar i fra Danmark at vi var sikre på at denne båten gikk bra i sjøen.
Tatt i betraktning at vi er tre kamerater som nå skal kjøpe båt sammen var valget helt klart. I dag var ordrebekreftelsen klar på en
AMT 215 PH Pro Fishing med
Honda 175hk. Nå får vi en pilothusbåt med 20 graders V-bunn som vil gjøre 40 knop og takler sjøen på en helt annen måte en de fleste andre pilothusbåter. Vi får også en båt med stort akterdekk, massevis av lagringsrom og gode løsninger hvor vi kan sitte varmt og godt når det nærmer seg vinteren.
Båthenger blir
Svela B27XE som er den nyeste typen til Svela.
Litt om båten:
- Lengde 640 cm
- Bredde 240 cm
- Vekt 1250 kg
- Bunnvinkel 20 grader
- Antall personer: 7
- Bensintank 220 liter
- Hydraulisk styring (SeaStar)
- Hydrauliske trimflaps
- Doble batterier
- Honda BF 175 hk (sekssylindret)(3471cc)
- Trollingmode
- Dekksluke fordekk
- Benker akterdekk
Elektronikk i båter blir i fra Lowrance:
- HDS Touch 12" Gen3
- Airmar Chirp bronsesvinger B150M
- StructureScan 3D modul
- Lowrance Outboard pilot med WR10 fjernkontroll
- RC42N rategyrokompass
- 3G bredbåndsradar
- Link-8 VHF
I tillegg monterer vi varmeapparat, kjøleskap/aggregat og spylepumpe selv.
Levering av båt skjer i medio september, men da skal montering av motor og litt annet gjøres først. Tipper vi har den i siste del av september, og regner med at alt skal være ferdig montert og klart til Nordisk på Vänern.
Skip O`hoy.
Read more...