Google+

torsdag 30. september 2010

Prosjekt targabøyle/stangorgel

Da er targabøyla ferdig, og montert på båten. Skulle egentlig bruke HMK Tankservice AS på Dal, men pga sykdom hadde de ikke mulighet før i slutten av oktober. Rett på andre siden av gata ligger ett annet firma Trans Constructions AS, så jeg ringte dem på tirsdag. Svaret jeg fikk var at de kunne utføre jobben allerede denne uka. Avtalte time i dag, og etter en hel dag med tilpassing og sveising ble vi til slutt ferdig. Har fått sveiset på ei plate for Lowrance bredbåndsradaren, og avtagbare master på sidene. Alt sammen er lagd i aluminium. Trans Constructions AS tar på seg alle typer jobber, og sveiser for det meste syrefast og aluminium til offshore virksomhet.

Stangholdere har vi bestilt fra MM-Fritid / Team Vadstena trolling i Sverige. Regner med at de kommer i begynnelsen av neste uke. Selve holderne er i rustfritt stål, mens festet er i aluminium.

Feste for planerbordsnellene kommer på mandag, og Sleipner Motor AS har sendt oss Cannon braketter for gjennomgående stangholder. Kommer til å feste dem permanent med gjennomgående bolter slik at de sitter fast til rekka. I tillegg fikk vi i går de flushmonterte strømportene for Cannon riggene våres.
Regner med at alt skal være klart innen Mjøsa Trollingfestival neste helg. 
Skitt fiske.

Read more...

mandag 27. september 2010

Ulovlig kjøring med båthenger er ikke bare bare......

Fant denne historien i VG, og tenkte jeg skulle dele den med dere. Her kan du lese hvordan reglene tolkes hos politet. Du straffes hardt hvis du er uheldig å bli stoppet med for tung henger, det fikk denne stakkaren oppleve.
Til info så koster det ca 4-5 tusen kroner å ta hengersertifikat, noe jeg anbefaler alle som kjører i grensland å gjøre.

Litt fiskeinfo også:
Fergebillettene til neste års Trolling Master Bornholm er kjøpt og betalt. De røde billettene ble lagt ut i dag, og ble fort revet bort. Vi tar ferga fra Ystad kl 0815 søndag 24 april, og reiser hjem igjen med ferga søndag 1 mai kl 0620. Andre norske team som har kjøpt fergebilletter er: Team Mayday(Kjell Are og Atle Knapp) og Team Lawo(Lasse Woldhaug, Cato Pettersen, Per Ivar Huus). Da er Norge med i nasjonskampen. Dette blir tredje året på rad hvor Norge deltar med 3 eller flere team. Håper flere norske team melder seg på til det som kanskje er den største og beste trolling konkurransen i Europa.

Read more...

lørdag 25. september 2010

Innkjøring av motor på Hurdalsjøen.

Har fisket ett par timer men ikke kjent noe. Motoren har nå vært igjennom sine første 4 timer, så vi har nå fått testet topphastigheten. På max fikk vi 30 knop med 5500 o/min. Motoren skal gå mellom 5500 og 6300 o/min. Vi kommer til å gå ned på stigningen på propellen for å få ett bedre turtall. Ellers så fungerer alt som det skal:)

Read more...

Antares 580: Flere bilder fra riggingen.......

Har samlet flere bilder fra vår utstyrsmontering i denne video`n.
Er fortsatt litt igjen å gjøre før alt er klart. Kun ei uke igjen før høstfisket starter på Mjøsa, så det begynner å haste litt. Roy Idar og jeg tar oss en tur på Hurdalsjøen i morra for å få noen timer på motoren. Regner med at vi får testet toppfarten i løpet av morradagen.

Read more...

mandag 20. september 2010

Jomfrutur med Antares 580

Da er jomfruturen unnagjort. Fikk tatt oss en to timers tur på Hurdalsjøen i går ettermiddag. HDS`n og StructureScan fungerte, autopiloten ble kalibrert og testet, varmeapparatet fungerte og båten gikk flott i vannet.
Vi klarte å få montert HDS-10 i dashbordet, men det var på det berømte håret. Vhf`n (LVR-880) ble felt inn i sidefeltet. Det er stor plass i begge sidefeltene på båten, og det var ikke noe problem å felle inn vhf`n.
Styreboksen for varmeapparatet (wallas 1800) plasserte vi rett ovenfpr tenningslåsen. Ett lite stykke over denne blir det plass til holder for mikrofon til vhf`n. På bildet under ser dere hvor vi plasserte uttaket for varmeappartatet i cockpit. Vi fjernet kompasset som satt der fra før, og borret opp hullet slik at vi fikk plass til ventilen.
På bildet over: Vi felte inn 4 ekstra brytere for diverse utstyr. Disse ble plassert rett under rattet. Sikringsboksen vi kjøpte på Aktiv Marin er kjempebra. Denne er benyttet som hovedfordeling og inneholder 12 stk. sikringer. I tillegg har vi en underfordeling med 6 stk. sikringer plassert i dashbordet.
Kjøpte to enkle skinner på Aktiv Marin, så nå kan setet flyttes frem/tilbake & sideveis. Dette gjør at vi får større plass mellom førerstolen og passasjerstolen/bordet.
Varmeapparatet ble plassert under førerstolen, og var en jobb vi trodde skulle gå ganske greit. Etter 4 timer var den på plass.....
Her koser jeg meg i ny båt. Er 100% sikker på at dette kommer til å bli en knallskute å trolle med. Nå gjenstår det kun å få lagd stangorgel, montere radar og vhf antenne, og sviver for planerbordene. På bildet nedenfor: Roy Idar og sønnen Tobias sitter og koser seg på tur. Så lenge man har med litt godteri og brus, så er ikke de minste så vanskelig få med seg på tur.
Er mektig imponert over Svela hengeren (B18X). Vi rygget hengeren slik at det stod vann opp til midt på hjulene. Det var da kun 50 cm med vann under hekken på hengeren. Båten bare rullet lett og fint ut i vannet, og når vi skulle ta opp båten så gikk dette også rimelig greit.

Read more...

fredag 17. september 2010

Litt jobb på båt i dag.

Har sånn smått begynt med el.opplegget i båten. Sikringsboks er montert. Nye bryter er montert under autopiloten. Kabler er trekt frem til dyprigger, akterlys, cabinlys og til svingere på hekken. Har også montert skinner under førersetet slik at stolen kan flyttes sideveis og frem/tilbake. Fortsetter i morra....

Read more...

torsdag 16. september 2010

Utstyrsmontering på nybåten.

 
Har bl.a. fått montert HDS-10 i dashbordet. Fikk byttet de vi hadde til 10" skjerm som passet perfekt i dashbordet. Gjenstår fortsatt endel tilkobling av kabler og strøm. 
På toppen av dashbordet har vi fått montert ventil for varmeapparatet. Greit å ha ett uttak mot vinduet for å fjerne dugg og is. Det andre uttaket er i cabinen, nede ved gulvet.
 
Autopiloten er også montert. 
Vi klarer oss fint med Sportspiloten en stund til. 
Til høyre for piloten har vi montert styreboksen for varmeapparatet.
Vi bestemte oss tidlig for å montere varmeapparatet under førerstolen slik Team Fisherman hadde gjort. Det bar på mange utfordringer og problemer som måtte løses. For det første så var det nesten umulig å komme til med kroppen inn i luka. Roy Idar klarte såvidt å få framkroppen inn, men måtte ligge sideveis. Han klarte derfor ikke å løfte opp wallas`n på plass. Det endte opp med at vi hentet jekken og fikk jekket den på plass. Neste problem ble å få på plass eksosrøret i toppen av wallas`n, men det løste seg til slutt.
I morra blir det litt elektriker jobb i båten. Ny sikringsboks med 12 sikringer er kjøpt inn, flere brytere og kabler i diverse tversnitt ligger klart. Skal prøve å få ett ryddig og lett oversiktlig el-anlegg i båten.
Forhåpentligvis blir det en testtur på Hurdalsjøen i løpet av helga.

Read more...

mandag 13. september 2010

Ny båt : Antares 580

Dagen i dag har vært hektisk. Startet med oppkjøring i Kongsvinger på hengersertifikat klasse BE. Etter bestått førerprøve bar ferden videre til Kongsberg Mc & fritidssenteret. Der ble det signering av kontrakt på ny båt, motor og henger. Roy Idar og jeg har kjøpt båt sammen, og valget ble Antares 580 med Suzuki 90 hk. Båthenger ble Svela B18X. Vi gleder oss masse til å starte med rigging av utstyr. Skal benytte Hmk Tankservice på Dal industrifelt til å lage targabøyle i aluminium. Stangholdere kjøpes av Vadstena trolling i Sverige. Legger ut flere bilder underveis.

Read more...

fredag 10. september 2010

Glimt av Norge: Mainatt på Mjøsa

NRK 1 sendte i kveld et fint program med brødrene Mass & Geir Haugen hvor de forteller om Mjøsfiske i mai mnd. Se link her: http://www.nrk.no/nett-tv/klipp/665054/

Read more...

søndag 5. september 2010

Video : Testtur med Beneteau Antares 580


 På lørdag reiste Roy Idar, jeg og ungene til båtmessa "Båter på sjøen". Der fikk vi lov til å ta båten ut på en testtur. Testbåt var Antares 580 med suzuki 70 hk. Vi var 5 personer ombord og båten gikk veldig lett opp i plan. Fikk testet båten litt på bølgene til andre passerende båter og var veldig fornøyd med hvordan båten oppførte seg. Tror dette kan bli en knallskute til å trolle med på de fleste sjøer.
Nå gjenstår det kun små formaliteter før vi også får oss ny båt. Mer kommer seinere.

Read more...

torsdag 2. september 2010

Var en tur på båtmessa i dag.

Antares 580: Blir mest sannsynligvis vår neste trollingbåt. Mer om dette seinere......
Per Ivar Huus og Lasse Hermansen sjekker ut Hansvik 630 CS/CF. Karl Morten fra Eidsvoll Båtsenter viste dem litt rundt i båten. Dette er kanskje en av de fineste trollingbåtene som er på markedet. Per Ivar Huus var veldig interessert i Galia 650, men etter en titt i Hansviken så falt interessen for Galia`n :-)
Var innom ProNav sin stand og pratet med Torgeir. Han fortalte at det kommer en software kun for Mjøsa, som skal gjøre at HDS fungerer bedre i "automatisk modus". Den nye software`n er utarbeidet bl.a. etter flere tester som Stener Ruud og Torgeir har gjort på Mjøsa. Etter en oppdatering med denne software`n så vil HDS fungere mye bedre enn LCX og de andre Lowrance modellene, på Mjøsa.
Ble også vist hvordan SonicHub fungerte. Enkel musikkstyring fra HDS instrumentet.
Blir kanskje en tur til båtmessa på lørdag sammen med Roy Idar. Kjempemange fine trollingbåter å se på messa i det fine været. I tillegg var det mange gode stands, som selger alt innen båtutstyr og elektronikk.

Read more...

Lowrance HDS 3.5 software




Den nyeste HDS 3.5 software kan gratis lastes ned, og er anbefalt for alle HDS`r over hele verden.
Last ned HDS 3.5. her....

De viktigste oppdateringene på HDS 3.5 software`n er:

  • SonicHub™ Compatibility – HDS 3.5 update provides complete functionality for SonicHub™, the world’s first marine audio server and docking station controlled by a stunning high-definition, waterproof color HDS display.
  • System Improvements – HDS 3.5 software improves system stability and increases speed when operating with multi-channel sonar configurations.
  • Navionics® Charting Improvements – This new software update enhances a user’s experience with Navionics® mapping products, including smoother route planning, shading of safety depths and contours with both metric and non-metric measures, correcting issues with User Settings not being retained, and correcting issues with HDS reverting to (0,0) position upon power up with no GPS lock.
  • LCM Maps – This latest HDS software upgrade several issues associated with displaying older user-created LCM map data.
For komplett detaljert liste over forbedringer på 3.5. software, klikk her..

    Read more...

    Cannon Dyprigger

    eXTReMe Tracker

    Back to TOP  

    Related Posts with Thumbnails