Google+

torsdag 19. april 2018

Klargjøring til Trolling Master Bornholm




Da er ca 7000 meter med ny sene byttet ut. Også i år gikk valget på Platil 0.40 sene. Takk å lov for at vi har en skikkelig spolemaskin. Har fjernet sene av 21 sneller, og spole på 16 sneller med ny sene. 14 stenger er gjort klare for Trolling Master Bornholm. 8 Westin W3 stenger med Tekota 600LC sneller. Disse bruker vi til overflate fisket. Og 6 Shimano Beastmaster med Ambassadeur 7000i Syncro sneller. Disse benytter vi til dyprigg fisket.

I morra leveres båten til Mcqueen bilvask. De skal vaske båten innvendig og utvendig. 

Så gjenstår det litt gjennomgang av fiskeutstyret før alt er klart til avreise neste fredag. Med på turen blir Knut Einar og Arve Rønningen. Så får vi se om vi klarer å kjempe i toppen i år også. 

Vi ses, og skitt fiske. 

Read more...

søndag 15. april 2018

Genial løsning på på wobbler-lenker og krok-oppsett til skjesluker.

Sølvkroken Extreme Snapsvivel
1. Extreme svivel

2. Jeg fjerner kule lenka til venstre på bildet.

3. Så trer man på selve bindersen (som jeg kaller den) 180 grader på en krok. Så har man krok med hurtigsvivel klar til bruk på ei skjesluk (blink). På denne måten kan alle skjeer oppbevares uten kroker, og man flytter bare krok (med hurtigsvivel) over til neste skjesluk hvis man skal bytte. Man sliter også ut mye mindre kroker i løpet av en sesong.

4. Bruker også Extreme bindersen tilå lage lenker til wobblere. Bruker da bindersen i begge ender på lenka, slik at det er lett å flytte over fra wobbler til wobbler, og at det er lett å bytte krok. jeg oppbevarer alle wobblere uten kroker i skrin.

5. Her er ett eksempel på hvordan jeg benytter den på en skjesluk.

6. Klar til bruk.

7. Skrin med kroker klare til bruk. Har gjort klart 10 kroker av litt forskjellige størrelser med extreme svivel. 
Har fått en del spørsmål om lenker til wobblere og skjeer. Jeg har prøvd å beskrive litt i bildeteksten på bildene hvordan jeg gjør det. Personlig elsker jeg Sølvkroken Extreme Snapsvivel. Det er den eneste jeg bruker, og vi har aldri hatt problemer med denne hurtigsvivelen. Den kommer i forskjellige størrelser. Jeg benytter normalt 30 kg typen i Østersjøen og Vänern, mens på Mjøsa benytter jeg 20 kg typen.
Jeg benytter Extreme svivelen i enden av sena, i begge ender av lenker til wobblere, og jeg setter dem på kroker, slik at jeg kan benytte dem på skjeer når jeg benytter skjeer.

Fordeler med å benytte wobblerlenke er at du kan lagre alle wobblerene dine uten kroker. Du får plass til dobbelt så mange wobblere i skrinet ditt, og de skades ikke av krokene. Fisk som biter på en wobbler med lenke pleier som regel å sitte mye bedre, samt at det også blir lettere å avkroke fisken.

Fordeler med å benytte krok med Extreme svivel til skjeer, er at du kan lagre alle skjeene dine uten kroker og du får plass til dobbelt så mye skjeer i skrinet ditt. Du vil også slite ut mye mindre kroker i løpet av en sesong, da man bare flytter korkene over fra skje til skje.

Read more...

lørdag 14. april 2018

Monterning av ny svinger, propell og henting av båt.

95 mm hull i skroget til gjennomføring av Airmar SS175HW
Svingeren settes midlertidig på plass og tapes over.
Så skjæres det rundt svingeren, og svingeren demonteres.

Så pusses det litt på gelcoaten, slik at Tek7 skal få noe å heftes til.

Deretter monteres svingeren igjen med flere lag med Tek7. Overflødig Tek7 på undersiden fjernes, og tapen fjernes til slutt.

Ny stålpropell ble også montert
Fortsatt litt is igjen før det kan fiskes fra Åmål.

Møtte på Kjell Are i Åmål, og da ble det middag på Thairestauranten i Åmål.

Båten på plass hjemme på Råholt.
Ble en tur til Åmål i går for å hente hjem båten. Det ligger fortsatt is på vannet, men det kan bli muligheter allerede til neste helg for de som lurte på det. 
Vel fremme i Åmål hadde Marin & Fritid satt båten ut i sola. De har gjennomført service på moteren, og ladet batteriene som avtalt. Først ble det handlet litt skjeer i butikken, før jobben med monteringen av ny svinger ble satt i gang. Brukte god tid på å måle før jeg borret hullet til den nye Airmar SS175HW svingeren. Hullet var på 95 mm og svingeren veier ca 3 kilo..
Allikevel oppstod det litt problemer når jeg var alene om jobben, men Haijdar hos Marin & Fritid stilte opp de gangene jeg trengte ekstra hjelp. Det største problemet var å komme til skikkelig (med armene gjennom to inspeksjonsluker) slik at man fikk skrudd til mutteren ordentlig. Brukte godt over en time med mye banning og skriking før det gikk en faen i meg, og jeg til slutt klarte å få skrudd til godt nok. Hadde Tek7 overalt på kroppen, til og med i håret, og en hel boks med våtservietter gikk med. Er vannvittig glad jeg ikke skal gjøre dette igjen med det første.
Nå skal Tek7`n få herde skikkelig, så blir det å få testet om det er tett når vi kommer til Bornholm om 13 dager. Forhåpentligvis er det tett, og det skal bli moro å få testet svingeren på sjøen. 

Når jeg endelig var ferdig med svingerjobben, dukket Kjell Are opp. Han hjalp meg å rydde,før vi tok oss en tur på Thai restauranten i Åmål og spiste en god middag og skravlet litt fiske.

Vurderer du å montere gjennomgående svinger på båten din, er denne video`n veldig bra å se før du starter på jobben.

Read more...

torsdag 12. april 2018

Jeanneau Cap Camarat 9.0 CC


 


Franske Jeanneau lanserer en helt ny modell med sin nye Cap Camarat 9.0 Center Console.
Nye Cap Camarat 9.0 CC kommer kommer å være tilgjengelig for kundene allerede i juli denne sommeren.

Båten er bygd for å klara singel- eller dobbelmotering med opp til 2×250 hk.

Båten har kapasitet for 11 personer ombord. Den er tenkt å kunne anvendes fra alt fra fiske til sportslige aktiviteter eller bare utflukter med familien og venner.

Les mer her:



Tekniske data:

  • Lengde - 9,12 m
  • Bredde - 2,98 m
  • Dybde - 0,65 m
  • Vekt - 2380 kg eksklusiv motorer
  • Tank - 2x200 liter
  • Sengeplass - 2
  • Motor - maks 350hk eller 2x250hk
  • CE klasse - B

Read more...

tirsdag 10. april 2018

Første generasjons smarte el båter er her.

 




Båten heter "X Shore eElectric 8000 Smögen Edition" og har ett skandinavisk design i ett hypermoderne skrog. Båten er fullpakket med energi og har en toppfart på over 25 knop, og en rekkevidde på 80 nm ved 10 knop. Bak prosjektet står entreprenøren og multikunstneren Konrad Bergström sammen med Hans Bergström, Jeppe Cavallie (Marin & Fritid) og Glenn Karlsson.

Les mer her:



Tekniska fakta:

  • Lengde     8 m
  • Bredde     2,6 m
  • Vekt         2200 kg
  • Motor      2 x Torqeedo Deep Blue 80i 1800
  • Batteri     2 x BMW i3 high voltage battery
  • Lading     9 timer ved 360V
                    (kan også lades med to vanlige 230V kontakter på 9 timer)
  • Toppfart  +25 knop
  • Pris          € 300 000

Read more...

mandag 9. april 2018

Ny Airmar svinger til båten



Da kom det en ny Airmar SS175HW (high/wide) svinger i posten. SS175HW er helt lik B175HW. Den eneste forskjellen er at SS175HW er i syrefast stål, og er endel rimeligere en bronsesvingeren B175HW. Svingeren er en bredstrålet Chirp svinger og skal etter sigende være en av de beste til trollingfiske.
Til helgen regner jeg med å få hentet hjem båten, så da bør jeg ha nok tid til å få montert den ferdig før avreisen går mot Bornholm. Gleder meg til å få testet denne i Østersjøen.

Litt info om Airmar SS175HW:
  • Konstant 25 ° strålevinkel over hele frekvensbåndet. 
  • Stor bunndekning og presis fiskedeteksjon i den øvre vannkolonnen.
  • Skarpere og større returbilder på displayet.
  • Frekvensområde 150-250kHz
  • Effekt 1 kW


Read more...

mandag 26. mars 2018

Fantastisk laksefiske i Østersjøen under NTC




 Åtte nordmenn møttes onsdag 21. mars opp på Hotel Verona på Bornholm for å delta på Nordic Trolling Camp. Allerede torsdag var vi på jakt etter Østersjøens sølv. Bølgene var store, opp mot 2 meter, da vi startet. Det tok ikke lange stunden før det var firehugg i Andreas Ander sin båt, hvorav en ble landet. I Per Sjøstrøm sin båt begynte det å skje litt utover dagen, og tre lakser ble med hjem da dagen var omme. Vi avsluttet i tre tiden pga. litt sjøsyke, og reiste tilbake til hotellet. Vi hadde rundt 10 kontakter totalt den dagen hvorav rundt fem ble landet. Simen Holler og Ivar Thygesen satte også rekord med sine lakser på 10,3 og 9,5 kilo.


 Fredag var det tidlig frokost og avreise kl 0700. Det var helt vindstille og blikkstille hav, og vi reiste tilbake til hvor vi hadde fisket dagen før. Det tok ikke lange stunden før det begynte å bite i begge båtene. Det kom hugg på hugg gjennom hele dagen, og nye rekorder ble satt. John Stenersen satte ny rekord med sin laks på 14,4 kilo i Per sin båt. Totalt hadde vi 20-25 kontakter til sammen på begge båtene, og 15 lakser ble landet. Ivar økte også sin rekord til 11,5 kilo. Flere lakser ble gjenutsatt ved skutesida.





 Lørdag morgen 0700 satt vi avgårde for siste fiskedag. Like flott vær som på fredag, samt nesten skyfritt og strålende sol. Og det var action fra morgen til kveld. Første hugg kom i Andreas sin båt, og ikke lenge etter var det i gang i Per sin båt med ett dobbelthugg. Der gikk laksene i hverandre samt en tredje stang, og det kom opp en floke med tjerv. Da var det frem med saks og klippe sena. Sena ble så skjøtet over på en tredje stang og fighten fortsatte. Den andre laksen ble dratt inn for hånd og veide 8,5 kilo. Kjell Are fortsatte sin fight med den første laksen, og da det gjenstod 30 meter til laksen innså vi at snella vi hadde skjøtet laksen over på var full. Så da var det bare å klippe sena på nytt og skjøte den over på en tredje stang. Kjell Are fortsatte sin fight og laksen ble til slutt landet og veid til 12 kilo. I Per sin båt hadde vi rundt 10-12 kontakter denne dagen og landet 6 lakser fra 5-12 kilo.
I båten til Andreas opplevde de enda bedre fiske. De hadde over 20 kontakter og landet 13 lakser fra 5-13 kilo. Oddleif Tornes og Tom Stenersen satte nye rekorder med sine lakser på 13 og 9,5 kilo i Andreas sin båt. Og Ivar Thygesen satte ny rekord med sin laks på 11,5 kilo i Per sin båt.
Flere av laksene ble satt ut igjen enten ved skutesida, eller etter ett kjapt bilde.





Kort oppsummert hadde vi ca 60 kontakter og ca 40 landet. Med hjem ble ca halvparten av laksene.
Gutta som deltok på NTC var i strålende humør, og flere har allerede bestemt seg for å ta turen tilbake neste år.

Nå er det bare å lade batteriene til årets Trolling Master Bornholm. Vi ses!

Vi har allerede begynt å få påmeldinger for neste år. Har du lyst til å bli med ta kontakt på mob: 91834551 eller mail: frankronnyjohansen@hotmail.com

Read more...

Cannon Dyprigger

eXTReMe Tracker

Back to TOP  

Related Posts with Thumbnails